FAA планирует заменить дискеты в системах управления воздушным движением (ATC) к 2028 году. Текущая система IDS-4 работает на MS-DOS и 3,5-дюймовых дискетах 1990-х годов, которые ненадежны из-за износа головок, магнитной деградации и чувствительности к полям. Переход на цифровые системы (флеш-накопители или SD-карты) критичен для актуализации данных о погоде и NOTAM. Однако модернизацию замедляют сопротивление старых инженеров, считающих новые технологии непроверенными, и споры вокруг системы управления рисками: одни видят в ней защиту от ошибок, другие — тормоз прогресса. Отсутствие резервных каналов связи (например, спутниковых или 4G/5G) создает риск однопоинт-отказов, что подтвердил случай с повреждением оптоволокна в Густаве.